新建邵陽(yáng)至永州鐵路“四電”工程自購物資設備第一批二次招標公告

（招標編號：THGC-202592-ZB02）

1．招標條件

******有限公司邵永鐵路項目經(jīng)理部，招標項目資金來(lái)自 企業(yè)自籌 （資金來(lái)源），出資比例為 100% 。該項目已具備招標條件，現對自購物資設備采購進(jìn)行公開(kāi)招標。

2．項目概況與招標范圍

項目概況：

線(xiàn)路概況：新建邵陽(yáng)至永州鐵路位于湖南省西南部，線(xiàn)路北起邵陽(yáng)市，南至永州市。本線(xiàn)北端在邵陽(yáng)地區通過(guò)婁邵、益婁、襄常等鐵路溝通鄂西、陜寧、華北等地區，通過(guò)婁邵鐵路、滬昆高鐵、京廣高鐵等溝通華東、華中等地區，通過(guò)懷衡鐵路、張吉懷高鐵溝通湘西地區；南端在永州地區通過(guò)衡柳、柳南等鐵路溝通北部灣城市群，通過(guò)永清廣鐵路溝通粵港澳大灣區。

新建邵陽(yáng)至永州鐵路自邵陽(yáng)站西端引出后，占用既有益湛線(xiàn)通道向西行進(jìn)，繞避桂花渡一級水源保護區后跨過(guò)益湛線(xiàn)，于資水和益湛線(xiàn)間穿行，先后跨過(guò)益湛線(xiàn)、懷邵衡鐵路、G60滬昆高速公路、207國道后進(jìn)入邵陽(yáng)縣境內，在益湛線(xiàn)東側、二廣高速西側云山村附近設邵陽(yáng)縣站，出站后向南兩跨二廣高速公路，于大盛鎮張家村附近再次折向二廣高速西側向東南走行，繞避巖溶強發(fā)育區等不良地質(zhì)，以隧道形式穿越斑竹山，后相繼上跨S217省道、在建永零高速公路、益湛線(xiàn)、蘆洪市河，沿益湛線(xiàn)西側引入永州站新設邵永鐵路高速場(chǎng)。

新建邵陽(yáng)至永州鐵路正線(xiàn)全長(cháng)96.19公里（邵陽(yáng)市境內43.42km，永州市境內53.52km），全線(xiàn)共設3座車(chē)站，其中新建車(chē)站1座，既有車(chē)站2座，平均站間距46.28km，最小站間距27.63km，最大站間距 64.92km。包含邵陽(yáng)站婁邵場(chǎng)、邵陽(yáng)站懷邵衡場(chǎng)、邵陽(yáng)縣站、永州站衡柳場(chǎng)、永州站邵永場(chǎng)、小觀(guān)嶺線(xiàn)路所站、中繼站1~中繼站5。除正線(xiàn)工程外還包括邵陽(yáng)地區益湛線(xiàn)改線(xiàn)、永州地區衡柳聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等配套工程。

主要技術(shù)標準

本線(xiàn)主要技術(shù)標準如下：

1）鐵路等級：高速鐵路

2）正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)

3）速度目標值：350km/h

4）正線(xiàn)線(xiàn)間距：5.0m

5）最小平面曲線(xiàn)半徑：區間一般7000m，困難地段5500m

6）最大坡度：一般地段20‰

7）牽引種類(lèi)：電力

8）列車(chē)類(lèi)型：CRH、CR型動(dòng)車(chē)組

9）到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度：650m

10）列車(chē)運行控制方式：自動(dòng)控制

11）運輸調度指揮方式：調度集中

其他線(xiàn)路主要技術(shù)標準：邵永鐵路與衡柳鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)按160km/h有砟軌道進(jìn)行設計。

運輸組織模式：研究年度邵永鐵路僅運行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，采******集團）公司負責。

招標范圍：詳見(jiàn)本章3.2投標人專(zhuān)用資格要求。

交貨地點(diǎn)：項目沿線(xiàn)，采購人指定地點(diǎn)。

交貨期：滿(mǎn)足交貨期要求。

3．投標人資格要求

3.1本次招標投標人須具備的通用資格要求：

3.1.1資質(zhì)要求：投標人須在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格，具備有效營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)單位法人證書(shū)；如果投標產(chǎn)品(含主要部件、外購件)屬于國家強制認證（3C 認證）范圍投標人須提供相關(guān)有效證明文件；如投標產(chǎn)品屬于國家鐵路局鐵路產(chǎn)品認證目錄范圍，投標人須提供相關(guān)有效證明文件；如投標產(chǎn)品屬于國家鐵路局行政許可認定范圍，投標人須提供相關(guān)有效證明文件。

3.1.2財務(wù)要求：******事務(wù)所或審計機構審計的財務(wù)會(huì )計報表，包括資產(chǎn)負債表、現金流量表、利潤表和所有者權益（或股東權益）變動(dòng)表（如有）以及附注的復印件（投標人的成立時(shí)間少于該規定年份的，應提供成立以來(lái)的財務(wù)會(huì )計報表）。

3.1.3業(yè)績(jì)要求：詳見(jiàn)3.2投標人專(zhuān)用資格要求。

3.1.4******有限公司處罰期內。

3.1.5其他要求：投標產(chǎn)品須具有國家鐵路產(chǎn)品監督檢驗認證中心或原鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心或通過(guò)CMA等認證的檢測機構出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢******集團明文禁止投標或禁止參與鐵路建設；生產(chǎn)能力滿(mǎn)足交貨期要求；投************有限公司供應商履約評價(jià)中禁止投標期內的企業(yè)的投標；投標人為代理商的，須提供制造商對于本次采購項目的授權書(shū)。單位負責人為同一人或者存在控股關(guān)系、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.2投標人專(zhuān)用資格要求：

3.2.1物資名稱(chēng)：電纜在線(xiàn)監測系統；包件劃分：全線(xiàn)一個(gè)包件；包件號：SYTL-XH-DLZXJC；

供貨業(yè)績(jì)：投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有開(kāi)通運營(yíng)一年及以上的設計時(shí)速350km/h 高速鐵路應用業(yè)績(jì)。投標************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶(hù)證明文件

3.3本次招標 ? 不接受 ?聯(lián)合體投標。

4．誠信要求

本次招標不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。

5．招標文件的獲取

5.1凡有意參加投標者，請于2025年12月21日至2025年12月25日，每日上午9時(shí)00分至12時(shí)00分，下午13時(shí)00分至17時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），登錄通購網(wǎng)（******）注冊，在線(xiàn)購買(mǎi)并下載招標文件。

5.2招標文件售價(jià)：500元/包件，售后不退。

6．投標文件的遞交

6.1投標文件遞交的時(shí)間為2026年1月13日8時(shí)30分至9時(shí)30分，投標文件遞交的截止時(shí)間（投標截止時(shí)間，下同）為2026年1月13日9時(shí)30分，地點(diǎn)為北京市豐臺區汽車(chē)博物館南路1號院中國通號大廈D座1108A。

6.2逾期送達的、未送達指定地點(diǎn)的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

7．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時(shí)在中國招標投標公共服務(wù)平臺（******）、中國通號采購電子商務(wù)平臺（thzb.crsc.cn）、通購網(wǎng)（******）上發(fā)布。

8．其它

8.1投標保證金

投標保證金金額：詳見(jiàn)招標文件。

******銀行保函、電子保函（線(xiàn)上投標保證保險、線(xiàn)上投標保證保函）。投標人可通過(guò)通購網(wǎng)辦理電子保函（辦理流程：登錄通購網(wǎng)，點(diǎn)擊業(yè)務(wù)系統-項目管理-投標工具-保證金管理-選擇項目及繳納方式進(jìn)行辦理）。

9．行政監督單位

******有限公司。

10．聯(lián)系方式及異議受理

******有限公司邵永鐵路項目經(jīng)理部

聯(lián)系人：陳剛

電話(huà)：******

異議聯(lián)系人: 江濤、張爍

電話(huà)：******、******

電子郵件：******

******有限公司

聯(lián)系地址：北京市豐臺區汽車(chē)博物館南路1號院中國通號大廈D座

聯(lián)系人：張爍、范寧

電話(huà)：******、******

電子郵件：******